USMC Expeditionary Airfield Systems Technician Jobbbeskrivning

Innehåll

• Jobbkrav:
• Plikter:
• (2) MGySgt till Cpl:
• (3) MGySgt till Sgt:
• (4) MGySgt till SSgt:
• (5) MGySgt till GySgt:
• (6) MGySgt och MSgt;
• (7) MGySgt:

Marines of the Expeditionary Airfield (EAF) systemtekniker fångar Navy och Marine Corps jaktflygplan med nödstoppande redskap på flygfält / flygplatser där jets landar för långsiktigt underhåll eller snabb tankning. De anställer inte bara, installerar, använder, inspekterar, underhåller och reparerar Arresting Gear Systems, de gör också samma sak med Visual Landing Aids, Airfield Lighting and Marking Systems och Airfield Surfacing System.

Från att fånga jetflygplan med nödutrustning till att svepa luftfältet och flyglinjen för skador och skräp, garanterar Marines of the 7011 MOS övergripande en säker landningszon och gör reparationer vid nödsituationer. De kommer också att göra landningsunderlag för helikoptrar och förbereda sig för deras säkra beväpning och tankning när de är på stationen.

EAF: s tekniska militära yrkesmässiga specialitet har olika uppdrag när de är hemma och när de är utplacerade. När du är hemma på flygfältet består jobbet av flygplanåterhämtning och 7011: erna fungerar som nödpersonal. Men när utplacerade besättningen på 7011-talet fokuserar på att upprätthålla hela flygfältet från nödstoppande redskap, men också målningen och belysningen som kan uppgå till 2 000 på vissa flygfält och mil målade linjer. Annars skulle piloter inte veta var de ska landa och starta samt ha nödlandningsalternativ när fel uppstår med däck, landningsutrustning och andra fel.

Typ av MOS: Primär militär yrkesmässig specialitet (PMOS) innebär att du kan tilldelas denna typ av utbildning omedelbart ur utbildningslägret.

Rank Range: MGySgt till Pvt - A Marine kan göra MOS 7011 till en full karriär på mer än 20 år om han / hon väljer det.

Arbetsbeskrivning: En expeditionär flygfelsystemtekniker anställer, installerar, driver, inspekterar och reparerar expeditionsfältfältssystem (EAF) för att inkludera arresterande redskap, visuella landningshjälpmedel, flygfält AM-2-mattor och tillbehör, EAF-kommunikation och flygfältbelysning och markering. Dessutom fungerar, inspekterar och underhåller marinesoldater på detta fält redskapssystem för högpresterande Naval and Marine Corps Tail Hook-flygplan, designar expeditionära AM-2-flygfältanläggningar, tillhandahåller fältmarkeringsljus (FML) -system för Marine Expeditionary Units (MEUs) ) och genomföra taktiska / angreppsanalyser för landningszoner (TALZAS) för Nava: och Marine Corps taktiska flygplan.

Jobbkrav:

(1) Måste ha en MM-poäng på 95 eller högre.

(2) Vision korrigerbar till 20/20 och normal färgskärpa.

(3) Slutför Marine Expeditionary Airfield Equipment School, NAS Pensacola, FL.

Plikter:

(1) MGySgt till Pvt:

(a) Opererar och utför förebyggande underhåll på expeditionsflygplatssystem.

(b) Installerar och utför förebyggande underhåll på AM-2-mattor som används tillsammans med återvinningsutrustning.

(c) Installerar och utför förebyggande underhåll på visuella landningshjälpmedel.

(d) Följande publicerade säkerhetsföreskrifter i förhållande till att arbeta nära och på en bana och känner till de farliga zonerna.

(e) Använder visuella hårda och lätta signaler som krävs i återställningsoperationer.

(f) Underhåller verktyg, instrument och testutrustning.

(g) Dokumentunderhållsåtgärder.

(h) Kör fordon med en nominell kapacitet på minst 5 3/4 ton kategori.

(i) Använder taktiska och kommersiella gaffeltruckar och kranar med en kapacitet på 4-25 ton.

(j) Utför underhåll och inspektion av förarens förare på alla typer av fordon och tung utrustning till och med sådana som är i 25 ton.

Video av MOS 7011 Working

(2) MGySgt till Cpl:

(a) Utvärderar genom test och inspektion användbarheten för återvinningsutrustning och rekommenderar nödvändiga reparationer.

(b) Använder egenskaper för återhämtningskomponenter vid återhämtningen av de olika flottplanen.

(c) Använder nödflygplan som arresterar redskap.

(d) Behandlar underhållsdokument och använder EAF-systemloggar och register.

(3) MGySgt till Sgt:

(a) Rekvisitionsmaterial och material som krävs för att stödja återvinningsutrustning inklusive visuella landningshjälpmedel.

(b) Underhåller en korrekt och detaljerad underhålls- och landningslogg.

(c) Funktioner som arbetscentralledare "eller besättningsledare.

(4) MGySgt till SSgt:

(a) Förbereder utrustning för återvinning av flygplan för lagring och transport.

(b) Koordinater med andra aktiviteter för reparation av återvinningsutrustning.

(c) Funktioner som kvalitetssäkringsrepresentant och underhållscontroller.

(5) MGySgt till GySgt:

(a) Utför informell OJT-teknisk utbildning.

(b) Säkerställer korrekt implementering av tillämpliga återhämtningsbulletiner för olika flottplan.

(c) Funktioner som underhållschef.

(d) Rådgivning och bistånd vid utvecklingen av budgetkrav och förbereder alla nödvändiga administrativa rapporter.

(e) Utför undersökningar om utvärdering av landningszoner.

(6) MGySgt och MSgt;

(a) Planerar, planerar och styr arbetsuppdragen för återhämtningspersonalen.

(b) Övervakar genomförandet av de publicerade säkerhetsföreskrifterna och ändrar kommandot i förekommande fall.

(c) Koordinerar återhämtningsoperationer med andra flygplatsoperationer.

(d) Koordinater EAF MWSG / MAW MPF-operationer avseende planering, marskalkning, rörelse och montering av utrustning.

(e) Utför undersökningar om utvärdering av landningszoner.

(7) MGySgt:

(a) Hjälper till att utarbeta drifthandboken för flygfält och tillhörande driftsinstruktioner.

(b) Fungerar som övergripande teknisk rådgivare och samordnare för integrationen av EAF-komponenterna i flygplatsverksamheten.

(c) organiserar, övervakar och hjälper till med förvaltningen av en luftfartsverksamhet.

(d) Utför undersökningar om utvärdering av landningszoner.

Relaterade avdelningar för arbetsuppgifter:

Flygplansstartare och återhämtningstekniker 912.682-010.

Relaterade Marine Corps jobb:

Ingen.

Ovanstående information härrörande från MCBUL ​​1200, delarna 2 och 3