Hur mycket kostar en privat pilotlicens?

Innehåll

• Vad ingår i propositionen
• Hur många flygningar det tar
• Poängen
• Hur man håller kostnaderna till ett minimum

Kostnaden för flygutbildning varierar mycket, men du borde kunna få en privat pilotlicens för cirka 10 000 dollar, beroende på plats, typ av flygplan som används, typ av flygskola, instruktörsupplevelse och i vilken takt du kan lära sig. För att bättre förstå kostnaderna och kanske hjälpa till att begränsa dem, dela dem upp efter individuella variabler involverade i flygträning.

Vad ingår i propositionen

Flygskolor debiterar vanligtvis per timme, där en del av avgiften går mot en timmehyra för flygplan och resten till en timmets instruktionsgrad. Den totala summan är räkningen du betalar. De flesta flygskolor förväntar sig betalning direkt efter en flygning, men vissa låter dig betala förskottsbetalning för en viss tid till en rabatterad ränta; i vissa flygskolor kan du också skapa en betalningsplan.

Förvänta dig att dessa är dina största utgifter:

• Hyror för flygplan varierar beroende på flygskolan du går på, åldern på det flygplan du ska flyga och om det är en våt takt eller en torr takt. En våthastighet inkluderar kostnaden för bränsle och olja, medan en torr hastighet inte gör det. Från och med 2018 debiterar All American Aviation Services i North Carolina våtpriser som sträcker sig från $ 109 per timme till $ 169.99 per timme, beroende på flygplanet. St. Charles Flying Service i Missouri tar ut en våtfrekvens på 114 $ per timme för sitt billigaste flygplan. Dessa priser är ungefär lika med kursen, men kolla flygskolor i ditt lokala område, och planerar att betala minst cirka $ 110 per timme för ett flygplan eldat och redo att gå. Total flygtid beräknas med antingen Hobbs-tid eller Tach-tid, som beräknar tiden då motorn går; med det tillvägagångssättet betalar du bara för den tid du spenderat med motorn igång och inget extra.
• Instruktörens timavgift varierar från flygskola till flygskola. Instruktörer på Alliance Flight Training, med flera platser i Colorado och Oregon, debiterar $ 45 per timme från och med 2018. Denna siffra ligger i ballparken för vad du kan förvänta dig att betala, men igen, kolla flygskolor i ditt lokala område. För varje given flygning kan totala instruktionstimmar skilja sig från den totala flygtiden som debiteras. Vissa flyginstruktörer inkluderar en avgift för briefing och debriefingstid, vilket innebär att flyginstruktionsavgiften kan vara 1,5 timmar medan flygningen bara kan vara en timme.
• Leveranser och testavgifter kommer sannolikt att lägga till ytterligare $ 1000 eller mer. Du behöver leveranser, till exempel ett luftfartheadset, som borde kosta cirka $ 100 men kan vara mycket dyrare om du vill ha den bästa och senaste modellen. Ange ytterligare $ 100 till $ 200 för böcker och manualer, och testavgifter kommer att kosta mer än $ 500. Skolor tar också betalt för försäkring och medicinsk täckning.

Hur många flygningar det tar

Personer som ansöker om ett privat pilotcertifikat måste logga in minst 40 timmars flygtid. Några av dessa timmar kommer att vara med en instruktör, och andra kommer att vara solo-flyg. Fyrtio timmar är det absolut minimikrav som krävs, och även om vissa studenter slutför sitt certifikat på 40 eller lite mer än 40 timmar är genomsnittet för att genomföra ett privat pilotcertifikat närmare 60 timmars flygtid.

Väderförseningar, instruktörstillgänglighet, flygplanets tillgänglighet, frekvensen av träningsflyg och en mängd andra faktorer kan innebära att fler timmar är nödvändiga för att bli skickliga. Studenter som flyger varje dag kommer att utvecklas snabbt genom utbildning, medan elever som flyger en gång i veckan eller en gång i månaden kan spendera mycket av sin tid på att granska material, vilket kräver mer tid att avsluta sin utbildning.

Poängen

Om du bestämmer timkostnaderna för flygplanshyra och flyginstruktörsavgiften kan du beräkna hur mycket du behöver budgetera för din flygutbildning. Om du räknar 110 dollar per timme för flygplanet och 45 dollar per timme för flyginstruktion och multiplicerar de $ 155 med 40 timmar, betyder det att du betalar minst 6 200 $ för flygtid och instruktion. Lägg till cirka 1 000 USD för andra leveranser och avgifter, och din lägsta kostnad bör vara cirka 7 200 USD.

Men eftersom du kan förvänta dig att det tar dig mer än 40 timmar att genomföra din utbildning, bör du vara beredd att betala ytterligare 3 100 $ för extra 20 timmars flygtid och instruktion om det är nödvändigt. Detta skulle göra din summa till 10 300 $.

Hur man håller kostnaderna till ett minimum

Även om de inte kan kontrollera hyrespriser för flygplan eller bränsletillägg, kan studenter göra några saker för att minimera flygutbildningskostnaderna till ett minimum. Först vill du se till att du och din instruktör följer en kursplan och en utbildningsplan som är meningsfull för dina personliga mål och tidsram. En träningsplan använder tiden effektivt genom att hjälpa båda människor veta vad de kan förvänta sig och hur eleven utvecklas.

Att spendera tid på att studera på egen hand hjälper dig att gå snabbare, vilket innebär att mindre tid och pengar kommer att behöva spenderas på markundervisning. Flyginstruktörer måste se till att eleverna är förberedda med de kunskaper som krävs för att klara FAA: s praktiska tentamen eller kontrollera resan, och ju mer tid du lägger på att lära dig på flyginstruktörens klocka, desto mer betalar du. Det finns ingen anledning att ha en instruktör som leder dig genom ett skriftligt provtest för att gå igenom varje liten detalj i den privata pilotmanualen om du kan lära dig det på egen hand.

Ta den skriftliga tentamen innan du börjar flyga. Att lära dig allt du behöver veta på marken kommer att säkerställa att du utnyttjar din tid på bästa sätt i luften. Studenter med begränsad bokkunskap kommer att spendera mer tid och pengar på flygplanet med en instruktör som förklarar varje liten detalj. Om du redan är medveten om dessa små, ofta processuella detaljer, kan du och din instruktör snabbt gå vidare till öva på andra saker.

Ta inte för många pauser i din träning. Långa pauser i träningen kommer att leda till mer tid att lära igen saker du en gång visste. En lång paus kan också innebära att du kommer att kopplas ihop med en ny instruktör som inte nödvändigtvis vet var du slutade.